Viete, prečo má skrutkový vzduchový kompresor nedostatočný objem a nízky tlak?

Update:14-04-2022

Summary: Existujú štyri bežné dôvody nedostatočného zdvihového objemu a nízkeho tlaku skrutkových vzduchových kompresorov: 1. Počas prevádzk...

Existujú štyri bežné dôvody nedostatočného zdvihového objemu a nízkeho tlaku skrutkových vzduchových kompresorov:

1. Počas prevádzky nedochádza ku kontaktu medzi jinovým a jangovým rotorom skrutky a medzi rotorom a plášťom a je zachovaná určitá medzera, takže dôjde k úniku plynu a zníži sa objem výfukových plynov

2. Zdvihový objem skrutkového vzduchového kompresora je úmerný rýchlosti a rýchlosť a rýchlosť sa budú meniť so zmenou napätia a frekvencie. Keď sa napätie/frekvencia zníži, zníži sa aj objem výfukových plynov.

3. Keď sa teplota nasávania skrutkového vzduchového kompresora zvýši alebo odpor sacieho potrubia je príliš veľký, zníži sa aj objem výfukových plynov;

4. Chladiaci efekt nie je ideálny, čo povedie aj k zníženiu objemu výfukových plynov;

Vyššie uvedené sú hlavné dôvody nedostatočného zdvihového objemu skrutkového vzduchového kompresora. Riešenie:

1. Vyčistite vzduchový filter alebo vymeňte filtračnú vložku a pravidelne udržiavajte jednotku.

2. Filtračný prvok odlučovača oleja a plynu je zablokovaný, čo má za následok nízky objem výfukových plynov. Pravidelne vymieňajte vložku filtra odlučovača oleja a plynu
3. Porucha regulátora tlaku spôsobuje zníženie objemu výfukových plynov.

4. Porucha sacieho ventilu vedie k nedostatočnému objemu výfukových plynov a nízkemu tlaku. Pravidelné kontroly zistia problémy a opravia ich včas.

5. Netesnosť potrubia. Skontrolujte potrubia, ak sa zistia nejaké úniky, mali by ste to včas riešiť.

6. Porucha motora alebo opotrebovanie ložísk je tiež príčinou nedostatočného zdvihového objemu vzduchového kompresora a nízkeho tlaku.

Výrobcovia vzduchových kompresorov