Normy a metódy kontroly vzduchových čerpadiel namontovaných vo vozidle

Update:12-11-2021
Summary: Keď auto vzduchové kompresory sú pod tlakom, spôsobí to bezpečnostné riziko pre vozidlo. Preto je palubná vzduchová pumpa, ktorá sa dá ...
Keď auto vzduchové kompresory sú pod tlakom, spôsobí to bezpečnostné riziko pre vozidlo. Preto je palubná vzduchová pumpa, ktorá sa dá použiť s autom, veľmi pohodlná, praktická a potrebná. V súčasnosti majú palubné vzduchové pumpy predávané na hlavných platformách elektronického obchodu širokú škálu rôznych cien a relatívne odlišnú kvalitu.

Ako profesionálni inšpektori tretích strán kontrolujú palubné čerpadlá rôznych platforiem elektronického obchodu? Aké sú normy a metódy kontroly nabíjacieho čerpadla vozidla?

V prvom rade je potrebné skontrolovať vzhľad a remeselné spracovanie, množstvo, výrobok, balenie/označenie/označenie atď. palubného nabíjacieho čerpadla.

Po druhé, najdôležitejšou vecou je meranie údajov a test v teréne vykonaný inšpektorom na mieste.



1. Test pádom pri preprave (nepoužíva sa pre krehké produkty)
Vykonajte pádový test v súlade s normou ISTA 1A. Po 10 kvapkách by produkt a balenie nemali mať žiadne smrteľné alebo vážne problémy.

2. Veľkosť produktu/dĺžka napájacieho kábla/meranie hmotnosti produktu
Podľa špecifikácií produktu a schválených vzoriek, ak zákazník neposkytne podrobné tolerancie alebo požiadavky na toleranciu, použije sa tolerancia /-3 %.

3. Kompletná kontrola funkčnosti (vrátane funkcií, ktoré sa musia zmontovať)
Podobná inštalácia, nastavenie, spínač/gombík, nastavenie, displej, funkcia používania atď. by mali byť schopné správne fungovať. Všetky funkcie musia byť v súlade s vyhlásením.

4. Skúška priľnavosti povlaku
Použite lepiacu pásku 3M 600 na testovanie priľnavosti olejového nástreku, horúcej razby, UV lakovania a tlače, pričom obsah by nemal klesnúť o 10 %.

5. Kontrola pri zapnutí
Model musí byť napájaný menovitým napätím a pracovať najmenej 4 hodiny pri plnom zaťažení alebo podľa pokynov (ak je menej ako 4 hodiny). Po skúške musí byť model schopný prejsť vysokonapäťovou skúškou. Funkcia, test odporu uzemnenia atď., výsledný test by mal byť správny.

6. Kontrola spotreby energie alebo kontrola príkonu/prúdu
Spotreba energie/vstupný výkon/prúd by mali spĺňať špecifikácie produktu a bezpečnostné normy.

7. Test napätia napájacieho kábla
Norma IEC: ťah 25-krát, nie viac ako 1KG, ťah 30N, viac ako 1KG, nie viac ako 4KG, ťah 60N, viac ako 4kG, ťah 100N. Po vytiahnutí nepresiahne posun vlasca 2 mm. UL štandard: ťahajte 35 libier po dobu 1 minúty, bez posunu čiary.

8. Vnútorné spracovanie a kontrola kľúčových komponentov
Stlačte CDF alebo CCL pre vnútornú štruktúru a kľúčové komponenty.

9. Tlač, značenie, test priľnavosti štítku
Nálepku s hodnotením 15S utrite handričkou namočenou vo vode a potom ju utrite handričkou namočenou v benzíne na 15S. Nemali by existovať žiadne chyby.

10. Skúška stability (platí pre vertikálne výrobky)
Výrobok sa umiestňuje na naklonenú plochu 10 stupňov od horizontály (15 stupňov pre vykurovacie zariadenia) podľa bežného používania. Napájací kábel by mal byť umiestnený v najnepriaznivejšej polohe a spotrebič by sa nemal prevrátiť.

11. Kontrola štartovania nízkeho napätia
Môže sa normálne spustiť pod 90% menovitého napätia.

12. Kontrola motora zámku
Produkt je nastavený na vysokorýchlostný prevod, pracuje pod menovitým napätím a motor je zablokovaný. Výrobok nesmie predstavovať nebezpečenstvo pre používateľa a okolité prostredie a materiál plášťa sa nesmie vznietiť, spáliť a nesmie sa objaviť roztavený kov.